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ヤリスクロスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと650Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  650S
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット レーダークルーズ オートハイビーム ETC bluetooth接続 クリアランスソナー 純正16インチAW

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正9型メモリディスプレイナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM 禁煙車 ステアリングヒーター LEDヘッドライト パーキングアシスト スマートキー オートライト レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正8型ディスプレイ ナビキット ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー パワーシート レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ パノラマモニター  ETC BSM AC100V ステアリングヒーター サイドエアバッグ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ツートーンカラー 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・パワーシート・純正アルミ・ドライブレコーダー・バックモニター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 電格ドアミラー ドライブレコーダ インテ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ハイブリッド/SUV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/パワーシートブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    222.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
762
247.9万円
関西
506
248.1万円
東海
683
251.8万円
北海道
141
263万円
九州
603
244.7万円
東北
305
252.4万円
北陸・甲信越
228
255.1万円
中国
265
244.6万円
四国
144
255.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

650Sの中古車を探す

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ヤリスクロスと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  650S
179.8万円323.4万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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