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V60と650Sを比較! - みんなの比較車種

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V60と650Sの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  650S
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 T4 SE 本革シート 純正ナビ TV バックソナー ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 DRIVe 黒本革シート 純正ナビ TV Bloetooth

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革 harman/kardon HUD ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 360°ビュー TV AppleCarPlay AndroidAuto インテリセーフ ACC BLIS LKA 自動駐車 PWシート PWバックドア LEDヘッドライト Pセンサー 前後Dレコ

    本体価格
    262.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    300.3万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 専用グロッシーパーツ 専用18インチアルミホイール オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (後期型/ハーマンカードン/本革/純正ナビ) フルセグTV/全周囲カメラ/マッサージ付白本革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/シートメモリー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/レークル/衝突回避/BLIS

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 Googleモデル harman/kardon 360°ビューカメラ 黒革シート 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    428.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harmankardon ファインナッパレザー パーフォレーテッド仕様ベンチレーション機能付 パイロット・アシスト クリスタル・シフトノブ ヘッドアップ・ディスプレイ

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    700万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
292
363万円
関西
107
304.5万円
東海
104
363.3万円
北海道
14
514.9万円
九州
27
347.1万円
東北
20
180.9万円
北陸・甲信越
25
378万円
中国
10
291.6万円
四国
19
336.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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V60と650Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  650S
499万円999万円 新車時価格 3160万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1968 排気量(cc) 3799
197~333 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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