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V60と650Sを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マクラーレン  650S
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
614 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー搭載 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 試乗車 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ ディーゼルターボ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 T5 SE Drive-E直列4気筒ターボエンジン アイシン製8速オートマチックトランスミッション 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 黒本革 harman/kardon

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    758万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 ナッパレザーシート harman/kardon インテリセーフ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ マッサージ機能付きシート シートヒーター

    本体価格
    360万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル登録済み未使用車harmankardon黒レザーシートGoogleマップ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー使用車

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビETC サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1398万円

関東
290
363.2万円
関西
106
304.7万円
東海
106
360.9万円
北海道
14
514.9万円
九州
26
347万円
東北
20
180.9万円
北陸・甲信越
23
380.7万円
中国
10
291.6万円
四国
19
336.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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V60と650Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  650S
499万円999万円 新車時価格 3160万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1968 排気量(cc) 3799
197~333 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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