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A4アバントとV60を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V60
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 13.8万円760万円
V60の相場表を見る
297 中古車掲載台数 556
  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン シートメモリー アンビエントライト トラフィックジャムアシスト Audiプレセンス サイドアシスト レーンキープアシスト シートベルトプリテンショナー バーチャルコックピット ワイヤレス充電

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED アシスタンスPKG 全周囲カメラ 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム 純正ナビ

    本体価格
    240.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG プレセンスシティ プレセンスベーシック アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト バーチャルコクピット パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインフルエアロ マルチファンクションスイッチシステムHDDナビMMI地デジTVバックモニターPUSHスタート パーキングエイド Sラインスポーツシート OZ RACINGガンメタポリッシュスポーク18AWワイドタイヤ

    本体価格
    134万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ ETC スペアキー CVTターボエンジン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    35万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD セーフティーパッケージ マトリクスLEDパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth 電動リアゲート ETC

    本体価格
    191.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG/1オーナー車/全方位カメラ/AppleCarPlay/カープレイ/audiプレセンス/サイドアシスト/フルセグ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/パーキングアシスト/マルチカラーアンビエント

    本体価格
    363.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビ テレビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    172万円

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    本体価格
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    本体価格
    644万円

関東
109
219.7万円
関西
43
209.1万円
東海
44
245万円
北海道
32
127.7万円
九州
19
255.7万円
東北
15
130.5万円
北陸・甲信越
17
165.2万円
中国
12
152.1万円
四国
6
288.3万円
地域別台数
関東
248
321.5万円
関西
88
326.6万円
東海
93
284.5万円
北海道
21
445.9万円
九州
39
380.1万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
15
314.8万円
中国
19
371.2万円
四国
13
289.9万円

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V60
476万円772万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~265 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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