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ザ・ビートルと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと650Sの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  650S
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
621 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 黒革シート ナビTV シートH パドルシフト BSM Bカメラ Pセンサー 18AW

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ ブラックレザーシート 純正17インチアルミホイール 純正オーディオ シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ HIDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC レインセンサー 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ車 地デジ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    59.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外TV/ブルートゥースナビ/ETC/キーレス2本/プッシュスタート/レーダー探知機

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ オートエアコン ステアリングスイッチ 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザー禁煙車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー シートヒーター クルコン

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・TV Bluetoothオーディオ ブラインドスポット ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
166
117.7万円
関西
99
158.5万円
東海
110
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
131.7万円
東北
33
116.8万円
北陸・甲信越
38
105.8万円
中国
42
118.6万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ザ・ビートルと650Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  650S
229.9万円405.5万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1197~1984 排気量(cc) 3799
105~211 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は621台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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