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ザ・ビートルと500Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  500X
VS
21万円418万円
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中古車相場 33万円471.7万円
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502 中古車掲載台数 217
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 500台限定車 ワンオーナー ナパレザー ナビ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期黒革シートプッシュSナビフルセグTV

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター フルセグTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    231.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革・ナビTVバックモニター 17アルミ

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン AIS評価書付 禁煙 ターボ ナビTV 検R8年1月

    本体価格
    64.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー AppleCarPlay Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 500台限定 専用色 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    183.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒赤革 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    305.9万円

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    348万円

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    207.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 シートヒーター 社外ナビ キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    148.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 純正18AW Bluetooth 茶革

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500X コンフォート ディーラーデモカー アダプティブクルコン

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター 純正18AW 衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 茶革 8型ナビ Bカメ LDW クルコン

    本体価格
    88.8万円

関東
147
159.8万円
関西
63
147万円
東海
90
137.2万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.6万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
113.7万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.1万円
地域別台数
関東
62
234.8万円
関西
28
210.5万円
東海
54
205.6万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
11
221.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円

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ザ・ビートルと500Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  500X
229.9万円405.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1368
105~211 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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