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A4と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
37万円568万円
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中古車相場 1420万円1870万円
650Sスパイダーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定150台 19inAW アコースティックガラス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/アンビエントライト/ACC/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/マトリクスLED/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/パーキングアシスト/純正ナビ/バーチャルコックピット

    本体価格
    302.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ユーザー買取車 バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ

    本体価格
    160万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ スポーツSラインパッケージ 中古車保証付 ターボ メーカーナビ フルセグTV キーフリー バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Slineプラス スマートフォンワイヤレス

    本体価格
    326万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ サラウンドビューM ETC2.0 コンフォートPKG SラインプラスPKG Sヒーター Pシート アダプティブクルーズ マトリックスLEDヘッドライトPKG 純正18AW

    本体価格
    484.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD ETC バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG 純正OP19インチAW SラインプラスPKG コンフォートPKG マトリクスLED ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    1734万円

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    本体価格
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    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1630万円

関東
73
254.4万円
関西
30
257.9万円
東海
38
317.6万円
北海道
16
226.9万円
九州
22
215.8万円
東北
17
221.4万円
北陸・甲信越
22
239.1万円
中国
11
162.8万円
四国
5
135万円
地域別台数
関東
3
1750万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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A4と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マクラーレン  650Sスパイダー
447万円764万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1394~1984 排気量(cc) 3799
150~265 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4の中古車は234台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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