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ミニコンバーチブルと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
20万円589万円
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中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ LEDヘッドライト ドライビングアシスト ETC デジタルメーター 7速DCT ユニオンジャックテール  ブラックジャックドアミラーカバー 16インチアルミ

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 13000K 車検令和9年8月31日

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 17インチアルミ 電動オープン SDナビ 地デジテレビ オプションシートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS OPクロノメーター OP黒本革シート OPウッドパネル HIDヘッドライト シートヒーター 純正19インチAW ETC バックソナー

    本体価格
    151万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yoursレザーシート/アルミホイール/ソフトトップ シートヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン ドラレコ 盗難防止システム ABS パワーウィンドウ AAC パワステ エアバック 助手席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ/ハンドル レザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェーバードトリム Mパッケージ 18AW ハーマン サンプロテクションガラス インテリアカメラ 電動シート ステアリングヒーター Fシートヒーター YOURSソフトトップ HUD ACC

    本体価格
    438万円

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    応談

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    1734万円

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    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

関東
149
207.7万円
関西
63
217.5万円
東海
35
241.7万円
北海道
9
191.2万円
九州
26
272.1万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
261.5万円
中国
12
289.3万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ミニコンバーチブルと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  650Sスパイダー
464万円589万円 新車時価格 3400万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1998 排気量(cc) 3799
163~231 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は322台、650Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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