サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

モコと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. モコを選択
  3. 3. 650Sスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

モコと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 モコ 660 E ETC インテリジェントキー

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S CDオーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 7インチナビゲーション

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC・Bカメラ・スマートキー・ナビ

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ スマートキー アイドリング

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ キーフリーキー プッシュスタートフォグランプ CD キーフリーキー プッシュスタートフォグラ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1758万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

関東
473
32.8万円
関西
231
31.5万円
東海
258
32.9万円
北海道
149
39.1万円
九州
449
34.2万円
東北
222
39.7万円
北陸・甲信越
186
39.3万円
中国
148
34.5万円
四国
91
33.4万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

モコの中古車を探す

650Sスパイダーの中古車を探す

モコと650Sスパイダーの比較トップへ

モコと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  650Sスパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

モコと650Sスパイダーの比較トップへ

モコや650Sスパイダーと他の車種を比較してみる

 

モコと650Sスパイダーの比較トップへ

モコ650Sスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!モコ650Sスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモコの中古車は2207台、650Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

モコ、650Sスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet