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キューブと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
1.9万円161.2万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
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1023 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    61.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC プッシュスタート 社外アルミ装備

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

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関東
295
42.3万円
関西
173
37万円
東海
116
43.8万円
北海道
64
43.2万円
九州
99
43.7万円
東北
100
40.3万円
北陸・甲信越
92
45.3万円
中国
49
45.1万円
四国
35
46.1万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マクラーレン  650Sスパイダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1498 排気量(cc) 3799
109~116 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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