| マクラーレン 650Sスパイダー | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1498.6万円～1815万円
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中古車相場 |
138万円～269.5万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マクラーレン 650Sスパイダー | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| 3400万円 | 新車時価格 | 93.8万円～269.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4512×1908×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 650 | 最高出力（馬力） | 105～200 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる（2014.4） |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。（1995.1） |
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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
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