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650Sスパイダーとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   ルノー  スポールスパイダー
VS
1470万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 579万円
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14 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

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    応談

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー重整備

    本体価格
    1470万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

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    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オプションリスト/内外装カーボン

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    1468.8万円

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    応談

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    本体価格
    579万円

関東
8
1704.9万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
1
1468.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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650Sスパイダーとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   ルノー  スポールスパイダー
3400万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
650 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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