トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
449.9万円~618万円
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中古車相場 |
1498.6万円~1815万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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350万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
3955 | 排気量(cc) | 3799 |
231 | 最高出力(馬力) | 650 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台、650Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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