| ベントレー アルナージ | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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405万円～798万円
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中古車相場 |
2890万円～3260万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー アルナージ | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 2730万円～3380万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 4398～6750 | 排気量(cc) | 3799 |
| 354～457 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
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