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ロードスターと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと675LTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  675LT
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速マニュアル ハードトップ 社外バンパー

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT ブレンボ製キャリパー ETC 禁煙車

    本体価格
    267.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正ナビ バックカメラ BOSE ベージュ革

    本体価格
    320.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車検8年4月丸目ヘッドライトキット

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードバンパー 後期テール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT専用赤革シート純正ナビTVクルコンBOSE

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    221.1万円

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    3120万円

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    2980万円

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    3730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
487
196.2万円
関西
195
208.1万円
東海
237
210.5万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
55
209.9万円
中国
116
226.7万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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ロードスターと675LTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  675LT
249.5万円375.3万円 新車時価格 4353.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1496 排気量(cc) 3799
131~136 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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