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フェアレディZロードスターと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターと570Sクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マクラーレン  570Sクーペ
VS
44.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 1377.8万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
84 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ボルドー幌

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ヴェイルサイドコンプリートカ 本革シート

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/社外車高調/WEBER Sportsフルエアロ/社外アルミ18インチホイール/RECAROセミバケシート/KENWOODナビ/バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKSマフラー 車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 37バージョンST・ナビ&フルセグ・キセノン 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ロードスター ETC ナビ パワーシート ドラレコ 純正16インチアルミホイール Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    60万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 電動オープン Fスポイラー 車高調 純正アルミ 純正2本出マフラー HID 茶本革PWシート シートヒーター ナビBカメラ ブレーキアシスト 横滑防止 ETC キーレス 盗難防止 Tチェーン式

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 革電動シート バックカメラ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

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    1567万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1630万円

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    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1598万円

関東
40
199.3万円
関西
7
150.7万円
東海
16
180.5万円
北海道
3
131.3万円
九州
7
163.5万円
東北
2
109.4万円
北陸・甲信越
4
194.4万円
中国
2
102万円
四国
3
99.5万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
4
1606.2万円
東海
7
1744.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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570Sクーペの中古車を探す

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フェアレディZロードスターと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マクラーレン  570Sクーペ
435.8万円527万円 新車時価格 2556万円2722万円
オープン ボディタイプ クーペ
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3696 排気量(cc) 3799
336 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は84台、570Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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