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カローラフィールダーと570GTを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと570GTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マクラーレン  570GT
VS
28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 1630万円
570GTの相場表を見る
749 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ ETC キーレス 盗難防止 衝突軽減装置

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 社外ディスプレイオーディオ(Andoroid Bluetooth) Bカメラ USB ETC ドラレコ前後 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト Aハイビーム レーンキープアシスト ESC サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G モデリスタ特装クロスフィールダー ハイブリッド モデリスタアルミ ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー2個 革巻ハンドル トヨタセーフティセンス 純正SDナビTV バックカメラ 2.0ETC 前ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティーセンスC ナビ テレビ DVD Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 前席シートヒーター HIDヘッドライト フルセグ DVD再生 BTオーディオ 社外ナビ ステアリングスイッチ スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー トノカバー ナノイー シートリフター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

関東
195
111.7万円
関西
119
106.2万円
東海
136
111.4万円
北海道
39
95.1万円
九州
92
106.8万円
東北
50
108.8万円
北陸・甲信越
46
106.9万円
中国
44
122.6万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
1
1630万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
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カローラフィールダーと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マクラーレン  570GT
153.2万円253.7万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1494~1797 排気量(cc) 3799
74~140 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は749台、570GTの中古車は2台掲載しています。
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