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GR86と570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マクラーレン  570GT
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1520万円1590万円
570GTの相場表を見る
487 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ ETC2.0

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 ETC Bモニター シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRフルエアロ・マフラー・トランクスポイラー WORK18AW 車高調 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM エアサス マフラー 公認車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型 6MT ブレンボ 1オーナー レークル BSM 禁煙車 純正18インチAW LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/後側方警戒支援システム/横滑り防止装置/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー BLITZ車高調 HKSマフラー   スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド フルラッピング・フルエアロ・リアウィング・車高調・レカロ2座・ナビ・ETC・地デジ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1520万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP224/GTアップグレードパック/F19R20inAW

    本体価格
    1590万円

関東
180
334.3万円
関西
70
335万円
東海
104
337万円
北海道
11
346.2万円
九州
48
344.7万円
東北
10
367.6万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
33
336.6万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
1
1520万円
関西
0
---
東海
1
1590万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86と570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  570GT
279.9万円399.5万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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