| マクラーレン 675LTスパイダー | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3135万円～4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～498万円
595Cの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 675LTスパイダー | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 4788万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1368 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
|
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
675LTスパイダーと595Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！675LTスパイダーと595Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は6台、595Cの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
