| デイムラー デイムラー | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～700万円
デイムラーの相場表を見る |
中古車相場 |
2831万円～3230万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 4196 | 排気量(cc) | 3799 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
デイムラーと675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デイムラーと675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイムラーの中古車は36台、675LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
