| マクラーレン 675LTスパイダー | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3135万円～4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
2680万円～3848万円
488スパイダーの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 675LTスパイダー | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| 4788万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
| 3799 | 排気量(cc) | 3902 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 670 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10） |
675LTスパイダーと488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！675LTスパイダーと488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は6台、488スパイダーの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
