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デュトロと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
70万円1298万円
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中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 2台積・キャリアカー・3t積 6MT・ハイグレード

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.85t 標準ロング 4WD タダノ3段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドキャブ 冷凍冷蔵ウィング車 格納ゲート -30度+30度 アーム式Pゲート

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ タダノ3段クレーン フックイン

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ワイドロング 6MT フル装備

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 冷蔵冷凍車 2.75t積 -30度設定 格納ゲート シマ板 エアリブ

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-228 2t ショート アルミバン サイドドア AT

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD・ワイドロング・アルミバン サイド扉・AT車・Bカメラ

    本体価格
    480.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.9トン ワイドロング 

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチスカイマスター12m

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
351
358.1万円
関西
190
319.8万円
東海
189
343.8万円
北海道
71
350.9万円
九州
190
275.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
37
339.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
324.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デュトロと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2700~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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