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クラウンと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
33万円840万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS HUD BSM セーフティセンス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS リミテッド BSM ナビ・TV ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ トヨタチームメイト

    本体価格
    722万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B 後期型 TSS Cソナー BSM Bカメラ  ナビ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正8型ナビ/全方位/衝突軽減

    本体価格
    314.7万円

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
427
346.5万円
関西
285
370.6万円
東海
228
341万円
北海道
70
319.1万円
九州
167
382.2万円
東北
77
368万円
北陸・甲信越
55
331.7万円
中国
87
358.2万円
四国
39
337.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   マクラーレン  675LTスパイダー
730万円910万円 新車時価格 4788万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2487 排気量(cc) 3799
182~185 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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