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720Sと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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720Sと458スパイダーの中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   フェラーリ  458スパイダー
VS
1798万円~2800万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 2329万円~5380万円
458スパイダーの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 25台
  • マクラーレン 720S 4.0 6点式ハーネス/ハーネスバー/レーシングシート/ステルスパック/10スポークスーパーライトウェイトホイール

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スペシャルペイント/750S OPホイール/10スポ-クウルトラライトウエイト鍛造ホイ-ル Turbine/スペシャルカラーブレーキキャリパー/ブラックアスカンタラステアリング/トラックテレメトリ-/リヤビュ-カメラ/車両リフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720S 4.0 右H 認定中古車 メーカー2年保証 スポーツエギゾースト フロントリフター ヒーター付き電動メモリーシート ソフトクローズドア 電動ステアリングコラム ブラックキャリパー 360°カメラ スペシャルペイント

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス MSOペイント ゴリラガラス スポーツエキゾースト プラチナムフィニッシュ5x2スポーク鍛造ホイール MSOカーボンパドルシフト イエローキャリパー リフトシステム パーキングセンサ- バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー エリートペイント/フルエキゾーストシステム

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー フロントリフター カーボンセラミックブレーキ 360°パーキングカメラ F・Rパーキングセンサー ソフトクローズドア アンビエントライト 5ツインスポーク軽量鍛造AW 黒シートベルト シートヒーター

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ONYX BLACK(SPECIAL) Carbon Black内装 カーボンファイバーエクステリアアップグレードPKG1(フードベント リアフェンダーインテーク ドアミラー) スポーツエキゾースト  パフォーマンスインテリア

    本体価格
    2385万円

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    本体価格
    5380万円

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    応談

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    3700万円

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    本体価格
    4070万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー 可変バルブリモコン付 カーボンLEDステアリング カーボンフロントスポイラー・ダクトウイング・リアウイング カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー

    本体価格
    2329万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLDDステアリング カーボンセラミックブレーキ マフラーEBM装着 内装ベタ付き処理済

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
10台
2393.7万円
関西
6台
2581.7万円
東海
3台
2379.3万円
北海道
2台
2560万円
九州
3台
2093万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2320万円
四国
3台
2350万円
地域別台数
関東
5台
3562.7万円
関西
6台
3617.5万円
東海
8台
3543.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
3422.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
2台
3824万円
四国
0台
---

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720Sと458スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   フェラーリ  458スパイダー
3338.3万円~3706.9万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3994 排気量(cc) 4499
720 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sの中古車は30台、458スパイダーの中古車は25台掲載しています。
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