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eKクロスと720Sを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスと720Sの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   マクラーレン  720S
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
361 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T SDナビ フルセグTV 全周囲カ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G キーフリー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロス G ハイブリッド 全周囲カメラ LEDライト 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定UCAR 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M Bleutooth対応ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S 4.0 MSOセラミックグレー/ブラックパック

    本体価格
    2388万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス Fリフト スポーツエキゾースト 電動シート

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー エリートペイント/スポーツエキゾースト

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    2390万円

  • マクラーレン 720S 4.0 レーシングシート6点式ハーネス/CBブレーキ

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    2420万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 左H スポエキ Fリフト カーボン

    本体価格
    2323万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

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  • マクラーレン 720S 4.0 D車 グレイシアホワイト スポーツEXT

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  • マクラーレン 720S 4.0 シリカホワイト Fリフト スポエグ

    本体価格
    2520万円

関東
86
121.5万円
関西
47
132.4万円
東海
50
138.7万円
北海道
24
143.1万円
九州
54
124.2万円
東北
40
134.6万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
13
2659.6万円
関西
4
2690万円
東海
6
2713.2万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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eKクロスと720Sのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   マクラーレン  720S
141.5万円206万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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