マクラーレン 720S | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
2458万円~3480万円
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中古車相場 |
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30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720S | ポルシェ 928 | |
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3338.3万円~3706.9万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
3994 | 排気量(cc) | 5397 |
720 | 最高出力(馬力) | 350 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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