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カイエンクーペと720Sを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペと720Sの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マクラーレン  720S
VS
798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
108 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD Cayenne Coupe 認定中古車

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ エアサス LEDヘッドライト

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD リアアクスル ヘッドアップ ソフトクローズ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignPKG エアサス RS22AW OP540

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS 新車保証継承 ライトウェイトパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ベンチレーション 21AW ソフトクローズ

    本体価格
    1195万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 千鳥柄シート

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ パノラマR 赤革 LEDマトリ 21AW

    本体価格
    878万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス Fリフティング/スポーツエキゾースト/

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  • マクラーレン 720S 4.0 D車 グレイシアホワイト スポーツEXT

    本体価格
    2650万円

関東
33
1333.6万円
関西
30
1289.4万円
東海
20
1523.2万円
北海道
6
1289.3万円
九州
8
1647.8万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
13
2717.3万円
関西
3
2690万円
東海
8
2706.3万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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カイエンクーペと720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マクラーレン  720S
1115万円2851万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2894~3996 排気量(cc) 3994
304~640 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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