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マカンとセナを比較! - みんなの比較車種

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マカンとセナの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マクラーレン  セナ
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
574 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ 黒革シート シートヒーター ALPINE11インチフローティングナビ フルセグTV バックカメラ オートマチックテールゲート クルーズコントロール RSSpyderDesignAW BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    297.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー車 S/R DRL LKA PCM

    本体価格
    302万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ユ-ザー買取車 スポーツクロノPKG 4WD コンビシート シートヒーター ナビ TV バックカメラ 純正21インチAW ETC スマートキー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    229.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙車 純正21インチターボホイール 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ライトコンフォートPKG 温冷シート ブラインドスポットモニター 電動リアゲート Bluetooth接続

    本体価格
    213.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD BOSE シートヒーター&エアコン

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 認中/パノラマルーフシステム/車線支援/LED ヘッドライト(PDLSプラス)/エクステリアPKG/14WAY電動シート/電動ステアリングコラム

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン/赤内装/スポエグ/BOSEサラウンド/保証継承/シートヒーター&ベンチレーション/RSSpyderホイール/クルコン/デジタルインナーミラー/18way電動アダプティブスポーツシート/

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H28年-R7年 全車検時ディーラー 1オーナー LEDヘッドライト PASM ポルシェエントリー ライトコンフォート/スポーツクロノPKG エアサスペンション

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ エアサス レッドレザー パノラマサンルーフ エントリードライブ F/Rダブルエアコン 全席ヒーター/ベンチレーター レーンキープアシスト ブラックカーボンインテリアパネル

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    18900万円

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    本体価格
    19900万円

関東
225
581.5万円
関西
117
666.4万円
東海
89
772.8万円
北海道
21
522.2万円
九州
57
781.1万円
東北
10
657.5万円
北陸・甲信越
24
612.6万円
中国
27
667.2万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとセナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マクラーレン  セナ
998万円1525万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
--- 排気量(cc) 3994
340~584 最高出力(馬力) 800
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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