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マカンとセナを比較! - みんなの比較車種

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マカンとセナの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マクラーレン  セナ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
564 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ マカンターボ19AW ブラックフルレザー

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ スポーツデザインPKG スポーツエグゾースト(ブラックテール) レザーPKG サイドランニングボード PASM 14Way電動調節コンフォートシート(メモリーPKG) マカンターボ19インチAW ディーラー整備

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー車 S/R DRL LKA PCM

    本体価格
    302万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PSCB白キャリパー パワステプラス 19インチAW シートヒーター スマートキー プライバシーガラス 14wayパワーシート

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ クルーズコントロール 純正ナビBカメラ クリアランスソナー  ETC ドラレコ 純正20インチAW パワーシート

    本体価格
    428.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ レザーPKG ベンチレーション

    本体価格
    1384万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ エアサスPASM LEDヘッド 20AW

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター PCMナビ BOSEサウンド 全周カメラ&PAS ACC バイキセノンHL エントリーD 電動Rゲート 3ゾーンAC PASM 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 

    本体価格
    855万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    19900万円

関東
227
574.5万円
関西
104
707.1万円
東海
90
770.6万円
北海道
23
564.2万円
九州
54
745.1万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
27
601.1万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとセナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マクラーレン  セナ
998万円1525万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
--- 排気量(cc) 3994
340~584 最高出力(馬力) 800
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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