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クラウンハイブリッドとセナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マクラーレン  セナ
VS
36.5万円569万円
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中古車相場 ---
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154 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ★黒革シート★サンル 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型 20インチAW 車高調 フルエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 TK02832 純正マルチHDDナビ地デジフルセグ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 全塗装済 クルコン 茶革 HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/黒革/純正ナビ/TV/BT音楽/HID

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 本革ヒーターシート! 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オーナー プリクラッシュ サイドカメラ

    本体価格
    106.9万円

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    応談

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    応談

関東
34
120.5万円
関西
28
91.1万円
東海
17
120.5万円
北海道
5
99.4万円
九州
48
173万円
東北
6
108.1万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
6
69.2万円
四国
5
218.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンハイブリッドとセナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マクラーレン  セナ
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
3456 排気量(cc) 3994
296 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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