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ポロとセナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マクラーレン  セナ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 18000万円
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731 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    209.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン キーレス2個 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ ナビ バックカメラ ETC 15AW

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    135.5万円

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    18000万円

関東
275
185.6万円
関西
115
154.5万円
東海
110
161.5万円
北海道
21
101.4万円
九州
65
151.6万円
東北
50
140.3万円
北陸・甲信越
52
132.8万円
中国
29
155.4万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
3
18000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   マクラーレン  セナ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
999~1984 排気量(cc) 3994
95~207 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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