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812スーパーファストと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
4080万円5300万円
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中古車相場 1850万円2298万円
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15 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング JBLサウンド

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ADAS サラウンドビューカメラ リフター

    本体価格
    4830万円

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    4680万円

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    4580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT GrigioFerro LED付カーボンステアリング

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

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    1890万円

関東
6
4412.7万円
関西
3
4826.6万円
東海
1
4550万円
北海道
1
5080万円
九州
2
---
東北
2
4665万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2298万円
関西
3
2086.7万円
東海
4
1900.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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812スーパーファストと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   マクラーレン  570Sスパイダー
3910万円4128万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
6495 排気量(cc) 3799
800 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は15台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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