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アコードハイブリッドと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1620万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ 後期仕様 LEDヘッドライト 新品シャレンXF55 19インチホイール 新品フルタップ車高調 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サイドカーテンエアバッグ/クルーズコント

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 本革シート 衝突軽減 ナビ Rカメラ アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム Bluetooth USB ドアバイザー パワーシート シートヒーター コーナーライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX メーカーナビTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援 レーダークルーズ 革シート シートヒーター メモリー付パワーシート 電動サンシェード スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ/地デジテレビ/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/車線維持支援システム/衝突軽減ブレーキ/電動サンシェイド/LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 本革シート シートヒーター バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Design Edition5/MSOスーパ-スポ-ツエキゾ-スト/スポーツシート/By Mclaren Luxury1インテリア /カーボンファイバーインテリアコンポーネント/B&W12スピ-カ-/スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

関東
36
118.6万円
関西
9
109.3万円
東海
21
124.4万円
北海道
2
83.4万円
九州
16
130.6万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
8
132.4万円
中国
6
118.6万円
四国
3
103.6万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
2
1859.9万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   マクラーレン  570Sスパイダー
365万円401.1万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1993 排気量(cc) 3799
143 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は110台、570Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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