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シルフィとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
21.8万円~155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 32.9万円~194万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
74台 中古車掲載台数 123台
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ・ETC・純正ナビゲーション(MM319D-W)

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X CarsOsaka:3H0311

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/CD/フルセグ/ETC/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X CarsOsaka:3D8584

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・本革シート・スマートキー・プッシュスタート・トラクションコントロール・ETC・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテキー/プッシュスタート/オートエアコン/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン Bleutooth対応ナビ/ワンセグTV プッシュスタート/インテリジェントキー デュアルオートエアコン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69万円

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    79.8万円

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    374万円

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    本体価格
    194万円

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    111.4万円

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    57.8万円

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    本体価格
    129万円

関東
28台
62.1万円
関西
12台
59万円
東海
10台
69.5万円
北海道
1台
37万円
九州
6台
64.5万円
東北
10台
61.5万円
北陸・甲信越
2台
51.5万円
中国
4台
58.5万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
44台
100.4万円
関西
8台
127.8万円
東海
20台
112.2万円
北海道
2台
117.5万円
九州
13台
102.8万円
東北
13台
96万円
北陸・甲信越
11台
116.1万円
中国
6台
111万円
四国
6台
138.4万円

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シルフィとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ホンダ  アコードハイブリッド
193.7万円~272.4万円 新車時価格 365万円~401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1798 排気量(cc) 1993
131 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は74台、アコードハイブリッドの中古車は123台掲載しています。
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