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ラクティスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 1880万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
319 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ラクティス 1.3 G メモリーナビワンセグTVブルートゥース接続

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 社外ナビ 38402km クルコン プッシスタート

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G Lパッケージ ワンセグTV付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X HIDセレクション 4WD キーレス HID/LED

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G スマートキー・ナビ/バックカメラ・ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G バックモニター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X エアバック オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    22.9万円

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    応談

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    2200万円

関東
113
46.1万円
関西
42
49.9万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
28
50.2万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
15
42万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
2
2200万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ラクティスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マクラーレン  570Sスパイダー
137.7万円200万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1329~1496 排気量(cc) 3799
95~109 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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