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ランドクルーザー80と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 1710万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終モデル フルノーマル

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FLEXカスタム Renoca Wonder  丸目フェイス FLEXオリジナル16インチAW BF235ATタイヤ ナルディーステアリング FLEXオリジナルシートカバー SDナビTV Bカメラ ETC 3色LEDテール ランクルカスタム

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ブラック全塗装 3インチリフトアップ クロワイド 新品ブラッドレーV 新品シフトノブ 新品クラシックブラックシートカバー 新品GEOLANDER X-AT 新品NARDIステアリング ETC サンルーフ 新品ブラックフィルム

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ 前後デフロック 5速マニュアル NOX適合全国登録 輸出用角目4灯 ハイリフト フェンダーミラー シュノーケル ARBバンパー 新品グッドリッチMT ブラッドレーAW 本州仕入

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ランクル80 ナローボディ 観音テール 新品2インチリフトアップコイル 新品OMEショック 新品ジオランダータイヤ 新品ブラットレーホイール ETC 純正色 ディーゼル車 パワーウインドウ リアヒーター

    本体価格
    278.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートカバー 輸出角目4灯

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX EGR装着車 ディーゼル 4WD 5MT 前後デフロック ディーゼルターボ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 純正ディーゼルターボ最終型リフトアップ角目4灯 観音開き RAYS TE37ホイール ヨコハマジオランダーM/T ランチョショック カロッツエリアSDナビ フルセグTV Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    2000万円

関東
80
332.4万円
関西
14
349.3万円
東海
29
344.8万円
北海道
34
330.6万円
九州
28
392.9万円
東北
29
362.8万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
11
363.8万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ランドクルーザー80と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マクラーレン  570Sスパイダー
207万円431.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3955~4476 排気量(cc) 3799
135~215 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は247台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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