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600LTとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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600LTとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

マクラーレン  600LT   日産  プリメーラハッチバック
VS
2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
10 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 McLaren Qualified Tokyo 認定

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 左H MSOカラー セキュリティパック

    本体価格
    2490万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 右H 内装カーボン

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテ Fリフト

    本体価格
    2300万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
6
2688.3万円
関西
0
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東海
4
2585万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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600LTの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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600LTとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LT   日産  プリメーラハッチバック
2999.9万円3060万円 新車時価格 237.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4604×2045×1194 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
3799 排気量(cc) 1998
600 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTの中古車は10台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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