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488スパイダーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
2598万円4850万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H リフター ダイア研磨鍛造20AW LED付きカーボン製Dゾーン 前後Pセンサー Hi-Fiサウンド AFSヘッドライト

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト カーボンLEDステアリング 純正ツートンペイント カーボンリアダクト カーボンフォグライト カーボンセンターコンソール カーボンフロントスポイラ アダプティブヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 赤革 OP20インチAW Fリフト デイトナシート カーボンBピラー/Sスプリッター/Rダクト 七宝焼 カーボンステアリング/ドアパネル/センターブリッジ/パドルシフト イエローレブ ヘッドレスト刺繍 HELE

    本体価格
    3078万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 デイトナシート カーボンインテリア LEDステアリング ギンタニマフラー(純正有) バルブコントローラー Fリフター Bカメラ 自社認証整備工場有

    本体価格
    3399万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバー製ステアリングホイール+LEDインジケーター  フロントリフター フル電動シート

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL/ピスタラインカッティングシート/カーボンLEDステア/カーボンブリッジ/20inAW/アダプティブライト/カーボンサイドステップ&ダクト&フューエルカバー/プロテクション

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3592万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディラーGrantesta認定中古車保証付 オプション830

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフティング カーボンLEDステアリング イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ カーボンインテリア 鍛造20インチAW JBLサウンド ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    2864.9万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー ボディラッピング

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    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ カーボンファイバーリアウィング

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミクス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル スポーツエキゾースト サロス カラーシートベルト

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー カーボンプレーキ/Bowers& Wilkins/フロントリフター/カーボンインテリア(センター・メーターカバー・ステアリング)/バックカメラ/前後クリアランスソナー/電動シート/ソフトクローズドア

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エレクトロミックガラスルーフ

    本体価格
    2818.9万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 世界1台720sスパイダーLBWK ロベルタ

    本体価格
    応談

関東
28
3360.2万円
関西
13
3162.8万円
東海
13
3217.9万円
北海道
3
3419.3万円
九州
6
3289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3190万円
中国
1
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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488スパイダーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   マクラーレン  720Sスパイダー
3450万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3902 排気量(cc) 3994
670 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は67台、720Sスパイダーの中古車は17台掲載しています。
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