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デイズと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイズと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1万円398万円
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中古車相場 2950万円3880万円
720Sスパイダーの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 移動物検知全周囲カメラ ボレロ専用アルミ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ テレビ ETC 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV ETC Bカメラ Bツース AUX端子

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正エンスタ・ナビ 全方位モニタ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    81.9万円

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    3080万円

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    本体価格
    3400万円

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    3030万円

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    3680万円

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    本体価格
    3880万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3350万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 右H McL大阪 認定中古車 ベリーズブルー

    本体価格
    3335万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左H SVR Edition ガラストップ

    本体価格
    応談

関東
1695
90.2万円
関西
801
97.3万円
東海
948
94.1万円
北海道
318
105.4万円
九州
1192
89.7万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
602
92.8万円
中国
464
92.8万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
6
3228.3万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マクラーレン  720Sスパイダー
127.3万円215.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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