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スペーシアと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
225円294万円
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中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
14983 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 火災歴車ナビTVバックカメラETC車載器両側パワスラスマートキーPスタートイモビデュアルセンサーブレーキサポートIIサイドカーテンエアバッグ衝突軽減ブレーキ踏み間違防止アダプティブクルコンメンテノート取説付

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC アイドリングストップ 両側スライドドア レーンアシスト フルセグTV Bカメラ DVD再生 CD スマートキー ABS ESC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正SDナビTV Bカメラ 両側Pスライド 禁煙

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー マルチユースフラップ スリムサーキュレーター オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X PSD

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD オーディオレス 両側電動スライドドア パドルシフト 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター純正9インチナビTVスズキコネクト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ETC スマートキー ABS アイドリングストップ フル装備

    本体価格
    200.5万円

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    応談

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    2595万円

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    本体価格
    応談

関東
3316
137.5万円
関西
2103
135.7万円
東海
1874
139.3万円
北海道
749
153万円
九州
2678
135.6万円
東北
1461
147.4万円
北陸・甲信越
1114
133万円
中国
1049
134.7万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  720Sスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14983台、720Sスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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