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600LTスパイダーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   アバルト  124スパイダー
VS
2298万円2969万円
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中古車相場 218万円535万円
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6 中古車掲載台数 72
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    本体価格
    2969万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 グロス・ビジュアル・カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード 1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 ディーラー車 電動オープン 純正フロントリフト マットフィルム施工 ノーマルパーツ有 車検整備付

    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOPapayaSpark/Senaシート/Fリフター/ダウンサス/社外マフラー(純正有)/スペーサー

    本体価格
    2620万円

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    本体価格
    429万円

関東
2
2624万円
関西
1
2969万円
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2620万円
地域別台数
関東
30
346.2万円
関西
19
389.4万円
東海
10
391.1万円
北海道
4
383.8万円
九州
4
439.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392.5万円
中国
2
404.5万円
四国
1
418万円

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600LTスパイダーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   アバルト  124スパイダー
3226.8万円3290万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
3799 排気量(cc) 1368
600 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は6台、124スパイダーの中古車は72台掲載しています。
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