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2シリーズクーペと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックレザー Mハイライターズイルミネーテッド haemankardon 電動フロントシート サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期型 サンルーフ 赤革シート B58B30A 340PS(カタログ値) 純正ナビ バックカメラ クルコン パワーシート シートヒーター パークセンサー 純正18AW インテリジェントセーフティ ETC アダプティブLED

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・ナビ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i レザー ナビ 衝突軽減B アルミ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙ワンオーナー車 コニャックレザー アイバッハサス マクストンデザインフロントスポイラー 240用19インチアルミ 純正HDDナビ PDC 360カメラ ACC ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 Mスポーツ18インチAW  ナビ Bカメラ

    本体価格
    131.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー Mスポーツシート コニャックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ Mスポーツブレーキ ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    582万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 試乗車・Mスポーツシート・19インチAW・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ステアリングヒーター・ヘッドUPディスプレイ・アラームシステム・黒革シート・ミラーETC

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

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    2750万円

関東
55
302.4万円
関西
27
364.2万円
東海
18
375.2万円
北海道
0
---
九州
7
360.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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2シリーズクーペと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
508万円824万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は112台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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