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600LTスパイダーとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
2650万円3370万円
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中古車相場 138万円188万円
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8 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McLaren Qualified Tokyo

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    2900万円

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    本体価格
    3370万円

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    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

    本体価格
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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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関東
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600LTスパイダーとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   シトロエン  エクザンティアブレーク
3226.8万円3290万円 新車時価格 319万円359万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
3799 排気量(cc) 1998
600 最高出力(馬力) 123~130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は8台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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