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ヴィッツと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 2508万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 純正ナビTV EGスターター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U Dオーディオ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F アミー ナビ Bモニター ETC 合皮シート 加速抑制S

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突低減防止装置 Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ モデリスタアルミ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ・ETC・純正アルミホイール・ワンセグTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション ETC付き

    本体価格
    36.3万円

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    2508万円

関東
344
81.4万円
関西
176
77.3万円
東海
222
83.1万円
北海道
155
75.6万円
九州
197
77.9万円
東北
171
77.6万円
北陸・甲信越
169
79.4万円
中国
82
75.6万円
四国
55
69.3万円
地域別台数
関東
3
2933.3万円
関西
1
2850万円
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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ヴィッツと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マクラーレン  600LTスパイダー
106万円400万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
996~1797 排気量(cc) 3799
69~212 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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