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ノアと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノアと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー TSS 純正9型ナビTV 両側電動

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純SDナビ フルセグ クルコン 両Pスラ LED

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X リアクーラー/ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ/Toyota Safety Sense/ユニバーサルステップ(助手席側)/デジタルインナーミラー/トヨタチームメイトアドバンストパーク/パノラミックビューモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正9インチナビ バックモニター 後席モニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車/ディスプレイオーディオナビ/BluetoothAudio/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニタリング/レーン逸脱警報/ハーフレザーシート/100V電源/LEDライト

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイ ナビ パノラマビュー

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 後期 両側パワースライドドア コーナーセンサー キャンプ アウトドア 車中泊 トランポ スノボー サーフィン スキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン式

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタフルエアロ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    437.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 雹害車 トヨタ安全装置 フルセグ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 グロス・ビジュアル・カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード 1・2

    本体価格
    2950万円

関東
1114
259.2万円
関西
705
257.3万円
東海
592
262.9万円
北海道
173
244.9万円
九州
544
259.4万円
東北
304
253.3万円
北陸・甲信越
219
255.6万円
中国
251
258万円
四国
104
251.9万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノアと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  600LTスパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノアの中古車は4006台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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