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XC90と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ エアサス harman/kardon

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマサンルーフBowers&Wilkinsサラウンド インテリSFT ACC LKA BLIS ブラックレザーシート ベンチレーション マッサージシート Googleナビ全方位カメラカープレイ対応

    本体価格
    503.3万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマ

    本体価格
    474.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 3列7人乗り 白革 360度カメラ パワーテールゲート フロント8ウェイパワーシート&シートヒーター LEDヘッドライト リア5面ダークティンテッドガラス アダプティブクルーズコントロール 空気清浄機能

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ブライトダスクメタリック 茶革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW ブラックアッシュウッドパネル

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナーマイルドハイブリッド

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ/パノラマルーフ/harman kardon/アンバーレザーシート/ベンチレーション/クリスタルシフトノブ/3列7人乗り/20AW/前後ドライブレコーダー/360°カメラ/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ付

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    2880万円

関東
141
569.4万円
関西
48
553.8万円
東海
59
569.6万円
北海道
28
658.4万円
九州
19
632.4万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
19
573.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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XC90と600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  600LTスパイダー
774万円1359万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1968 排気量(cc) 3799
235~320 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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