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ゴルフトゥーランと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 前後ドライブレコーダー スマートキー ナビTV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 前後シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ACC LKA LEDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車 7人乗り 3列シート

    本体価格
    105.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 同一車線内全車速運転支援システム デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション パークディスタンスコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー禁煙 ディスカバープロナビ地デジBカメラ CARPLAY対応 Bluetooth プリクラッシュS クルコン LEDライト ブラックルーフレール 純正16AW ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ワンオーナー・オールインセーフティ・アンビエントライト・スマートキー・テクノロジーパッケージ・

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートクルーズ ETC DVD再生 CD 純正アルミホイール 7人乗り 3レチシート 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ LEDヘッドライト レークル

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    117.5万円

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    2950万円

関東
70
177.3万円
関西
36
241.3万円
東海
16
259.7万円
北海道
4
115万円
九州
16
168.7万円
東北
12
145.3万円
北陸・甲信越
12
184.2万円
中国
12
288.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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ゴルフトゥーランと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マクラーレン  600LTスパイダー
284.7万円533.1万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1394~1968 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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