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フリード+とGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マクラーレン  GT
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ装着スペシャルパッケージ・ナビ連動ビルトインETC・運席&助席シートヒーター・プラズマクラスター搭載・LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト・両側パワスラ・両側パワースライド

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 1.5 HV-G 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子仕様・6人乗・走行16千K・ハイブリッド・純正フォグランプ・左右電動スライドドア・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダセンシング

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビ Wパワスラ 1オ-ナ- 修復無

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ リアサンシェード スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD パナソニックナビ TVフル リアカメラ 社外ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 B 車検整備付 禁煙車 両側スライド 社外ナビ Pスタート スマキー Aストップ ETC レベライザー 横滑防止 チルトステア ECON ACソケット フロアマット サイドバイザー トップシェードG アームレスト リアワイパー

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロ 両側電動スライド ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ アダプティブクルコン シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    233.9万円

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    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2020万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定2年保証 McL東京  タン革

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンブレーキ カーボンファイバーパック カーボンステアリング

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 認中保障2年 フルレザー

    本体価格
    1940万円

関東
344
173.7万円
関西
113
160.1万円
東海
155
186.4万円
北海道
58
207.9万円
九州
118
177万円
東北
84
164.5万円
北陸・甲信越
60
167.1万円
中国
65
174.1万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
5
2368万円
東海
9
1956.5万円
北海道
0
---
九州
2
2070万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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フリード+とGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マクラーレン  GT
190万円321.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496 排気量(cc) 3994
110~131 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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