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リフターとGTを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   マクラーレン  GT
VS
188万円418万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 1780万円3258万円
GTの相場表を見る
43 中古車掲載台数 41
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ BEWITH CarPlay ドラレコ ACC BSM

    本体価格
    260.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ドラレコETC

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ Bカメラ ACC

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT フルディスプレイミラー 17インチAW

    本体価格
    229万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 純正DA ガラスR アンビエントライト

    本体価格
    299万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ナビ付/地デジTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 純正ナビTVサンルーフスマートキー

    本体価格
    189万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 ETC スマートフ

    本体価格
    277万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    2390万円

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    2180万円

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    2070万円

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  • マクラーレン GT リュクス パノラマプライバシーガラス スポエグ

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    1998万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙1オナ純正ナビラグジュアリーPKG茶革

    本体価格
    2169.9万円

  • マクラーレン GT 4.0 リュクス 認定2年保証

    本体価格
    1980万円

関東
19
314.6万円
関西
7
283.7万円
東海
4
263万円
北海道
0
---
九州
3
334.3万円
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
2
344万円
中国
4
332.8万円
四国
2
340.5万円
地域別台数
関東
16
2185.8万円
関西
7
2166.6万円
東海
11
2082.2万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2248万円
四国
0
---

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リフターとGTのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   マクラーレン  GT
329万円448万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498 排気量(cc) 3994
130 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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