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エスティマとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マクラーレン  GT
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 35
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パワーシート 電動格納ドアミラー コーナーセンサー HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 9型ナビ フリップダウン モデリスタエアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッド オートライト スマートキー 純正アルミ オットマン ETC ウッドコンビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア ナビ TV ETC DVDビデオ スマートキー プッシュスタートBluetooth HIDヘッドライト フォグ スマートキー 純正18インチアルミ 8人乗り Wエアコン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ホワイトパールセレクション 4WD ツインムーンルーフ 社外フルエアロ&ドアパネル KYBショック 禁煙車 ETC バックカメラ リヤヒーター PRAVAアルミホイール イージークロージャードア キーレスキー 走行5.9万修復歴無

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス両側パワスラナビTVバックカメラ フリップダウンモニターETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bカメラ ETC 両Pオットマン

    本体価格
    78万円

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    2600万円

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    2100万円

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    応談

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 認中保障2年 白レザー

    本体価格
    応談

関東
415
105.6万円
関西
161
124.4万円
東海
111
110.7万円
北海道
83
93.5万円
九州
87
98.3万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
77
113.7万円
中国
54
110.4万円
四国
27
104.8万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
10
1962.7万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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エスティマとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  GT
266.7万円429万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2362~3456 排気量(cc) 3994
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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