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エスティマとGTを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  GT
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1698万円3258万円
GTの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 45
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復歴無・11インチフリップダウンモニタ-

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 左パワスラ・Bカメラ・ナビ・6.9万キロ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L G /SDナビ/フルセグTV/両自動ドア/後期型

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車両評価証有  8型ナビ フリップモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD サンルーフ 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタFスポイラー アルパインBIG-X

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オ-ナ-9型ナビTVバックカメラ両側自動ドア

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT パイオニア MSOエレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙1オナ純正ナビラグジュアリーPKG茶革

    本体価格
    2220万円

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    2080万円

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    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2520万円

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    本体価格
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  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

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    2450万円

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    2580万円

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    本体価格
    1870万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック 認定中古車

    本体価格
    2450万円

関東
425
102.9万円
関西
173
102.2万円
東海
144
119.5万円
北海道
109
102.6万円
九州
118
84.9万円
東北
111
126.9万円
北陸・甲信越
99
105.8万円
中国
38
100.5万円
四国
30
103.4万円
地域別台数
関東
18
2412.5万円
関西
11
2261.6万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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エスティマとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  GT
266.7万円429万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2362~3456 排気量(cc) 3994
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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