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V60クロスカントリーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  GT
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
147 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 2021年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    329万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD クライメイトパッケージ シート&ハンドルヒーター ベンチレーション Googleナビ 360度カメラ LED ETC 電動リアゲート ACC スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth carPLAY

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 本革シート フロントシートリラクゼーション機能 フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  4ゾーンAC ヘッドアップ・ディスプレイ 19インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマ・ガラスSR/harman/Kardonサウンド

    本体価格
    321.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon 19AW シルバードーンメタリック ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    542万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム HDDナビゲーションシステム 12セグ地上デジタルTV 本革シート クライメートパッケージ パワーシートパッケージ ハイパフォーマンス・オーディオシステム

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 純正360度ドライブレコーダー付き コーティング施工済み Googleナビゲーション 360度ビューモニター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 前後シートヒーター

    本体価格
    669.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD パワーシートPKG ACC BLIS 純正ナビ TV 360°applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 レザーシート メモリパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 自動駐車

    本体価格
    339.5万円

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    本体価格
    2150万円

関東
58
354万円
関西
26
433万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
10
1962.7万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  GT
549万円804万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1968 排気量(cc) 3994
250~254 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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